电瓶车充电站功能:
充满自停,电瓶车充满电量后,若还有剩余时间或电量,则会发出报警,同时在已设定的一定时间内关闭该回路供电。
短路保护,电瓶车智能充电桩每个出线回路均设置有熔断器保护,在发生短路意外时,会使熔断器熔断。
充电桩防水设计
室外充电设施的防水能力标准是IP56。也就是说,充电设施具备5级防尘,防外物,6级防湿气,防水,说明充电桩任意角度喷淋都具备防水功能,所以一般中小雨,充电设施是不会进水出现问题的。
遇到暴雨情况也不需要慌张,在充电设施建设过程中,多会在充电设施底部进行地面硬化和基础防护,使充电桩本体以下20—30厘米具备防积水淹没能力。
箱内过温保护,也可根据需求设置夜间禁止充电时间。
应用场所:
用于居民小区、写字楼、工厂。
在日常生活中,有必要加强对电动车电线和电路的检查,防止接触不良引起的接触点产生火花和热量,靠谱的汽车充电桩怎么代理*,避免线路老化和磨损引起的短路和串电事故,建议每6-12个月做一次维护,及时更换老化的电池,不要随意改修电动车。
对于私人拉线,在疏散通道,安全出口,楼梯间等,物业管理方必须做好监督工作,安装监控系统,并实施定期检查,及时通知消息。
电动自行车充电的安全性已经成为我们生活中隐藏的巨大“安全隐患”,积极构建一个安全,和谐的智能社区,我们都有责任。
近有朋友问,电动车充电是先将充电器接插座,还是先接充电口?咨询了我们从业多年的充电桩安装维修师傅,他的回答是先将充电器一端连接充电口,再将充电器的另一端连接插座。那为什么这么说呢?“驴充充”小编来给大家分析一下。
首先,电动车在充电时电流相对较大,如果先将充电器连接插座,有实力的汽车充电桩怎么代理*,充电器会启动(也就是平常充电完成时的绿灯状态),而这时往往容易会发生瞬间电流过大,也就是平常说的浪涌冲击电流,这会加速充电器的损耗,甚至烧坏充电器。而如果先将充电器连接充电口,再选择连接插座就不会出现这样的情况,因为充电器有一个软启动过程,可以有效保护充电器。
其次,电动车如果先接插座,还会对电池产生影响。因为当电动车产生浪涌冲击电流时,相当于是对电动车大电流充电,虽然时间很短,但是如果把充电器充坏或者长时间这样充电,会加速电池失水,影响电池寿命。而先接充电口,再接插座就会减少这样的问题。因此,给电动车充电应该是先接充电口,再接插座,这样就可以有效保护电池和充电器。
后提醒,充电结束后,先将连接插座的一端拔下,再拔充电口的一端。此外,给电动车充电夏季尽量保持在8小时之内,不要过充。当然,也需要避免在阳光直射下充电。